鋼波紋管涵在舟曲災(zāi)后交通援建項(xiàng)目縣城至峰迭區(qū)段連接線工程K22+100-K23+100段和老縣城南濱河路段得到了廣泛的應(yīng)用，之所以應(yīng)用鋼波紋管涵，是因?yàn)殇摬y管涵具有很多的優(yōu)點(diǎn)，既可以縮短施工工期，又可以減少人力投資，確保工程質(zhì)量。
　　交通重建節(jié)點(diǎn)工程是省政府下達(dá)的8月8日前階段性形象工程任務(wù)之一。在接到任務(wù)通知后，省廳領(lǐng)導(dǎo)多次到舟曲現(xiàn)場安排部署重建工作。在施工過程中細(xì)化分解施工任務(wù)，按照“整體推進(jìn)，重點(diǎn)突破，全線統(tǒng)籌，分步實(shí)施”的原則，采取多種措施保障節(jié)點(diǎn)工程順利進(jìn)行。在督促施工單位抓緊路面工程材料采備和施工設(shè)備的進(jìn)場、安裝及調(diào)試工作的同時(shí)，督促整合施工力量，確保了全線施工進(jìn)度，充實(shí)了施工力量；省廳領(lǐng)導(dǎo)選派項(xiàng)目辦工作人員現(xiàn)場蹲點(diǎn)，嚴(yán)格試驗(yàn)檢測，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)；加大同舟曲縣政府等有關(guān)部門的協(xié)調(diào)力度，及時(shí)拆遷公路建設(shè)范圍內(nèi)的建筑物，為施工順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的條件。
　　在廣大參建人員的努力下，目前南濱河路砂礫路面已經(jīng)完成；K22+100-K23+100段節(jié)點(diǎn)工程完成路基土石方9676m3，鋼波紋管涵47m /4道，擋墻2370m3，邊溝63.8m3/110m，路面工程8月4日完成，預(yù)計(jì)8月6日開始標(biāo)線工作。）